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¡Un cinturón, un camino! ¡SACMAN! Shaanxi Auto ha sido vendido a más de 90 países


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Jul 21,2018

Para las compañías de camiones que realizan tareas de construcción de infraestructura, el "Cinturón y Ruta" brinda una buena oportunidad para que puedan expandir los mercados en el extranjero.

Para las compañías de camiones que realizan tareas de construcción de infraestructura, el "Cinturón y Ruta" brinda una buena oportunidad para que puedan expandir los mercados en el extranjero.

Como una conocida empresa de camiones pesados, Shaanxi Automobile también tiene un concepto estratégico a largo plazo para los mercados extranjeros. Las necesidades de construcción de infraestructura de los países a lo largo del "Cinturón y Ruta" son grandes, y se estima que la escala de construcción de infraestructura de estos países alcanzará alrededor de 8,22 billones de dólares en los próximos 10 años. Sin embargo, el nivel de fabricación de equipos en algunos países es bajo, y es difícil satisfacer su demanda de camiones pesados y otra maquinaria de construcción, que es un gran mercado para nosotros.

En la actualidad, los productos de Shaanxi Automobile se han vendido a más de 90 países y regiones, con un volumen de exportación acumulado de más de 110.000 vehículos. El alcance de las ventas de productos cubre básicamente África, Asia Pacífico, Asia Central, Europa del Este y otras regiones importantes de los camiones pesados de China. "En Asia Pacífico y África, los camiones de volteo y tractores de Shaanxi Auto son los camiones pesados chinos más populares en la región. En Asia Central y Europa del Este, que están dominados por camiones volquete, 'SHACMAN' es la primera marca de camiones pesados chinos en el mercado local, y los camiones volquete de Shaanxi Auto son los camiones pesados chinos más populares en el mercado.

El establecimiento de marcas en el extranjero se ha convertido en el consenso de la industria del automóvil, pero la tentación de los pedidos es difícil de resistir, ¿cómo equilibra Shaanxi Auto la relación entre "órdenes de agarre" y "marca de árbol"?

En el proceso de desarrollo del mercado internacional, Shaanxi Automobile siempre ha insistido en la "marca de árbol" como premisa y base de "órdenes de agarre". "Primero para crear una buena imagen de marca con productos y servicios de alta calidad, una buena imagen de marca atraerá naturalmente a los clientes a tomar pedidos".

En la investigación y desarrollo de productos, Shaanxi Auto agota sus esfuerzos. "En la actualidad, los productos de Shaanxi Automobile pueden satisfacer las diversas necesidades de diferentes usuarios y diseñar conjuntamente productos con excelentes fabricantes nacionales de apoyo para formar una cadena de la industria del oro, haciendo que el rendimiento general y la confiabilidad de los vehículos estén a la vanguardia de la industria".

Shacman se adhiere al modelo positivo de desarrollo de productos de "un país, una política", y ha enviado a muchos gerentes de productos experimentados para realizar una investigación en profundidad en la primera línea del mercado para comprender las condiciones de uso de diferentes segmentos de mercado y las necesidades de los clientes. Permite a las empresas desarrollar y mejorar sus productos de una manera más específica, haciéndolos más adecuados para el mercado local.

En combinación con las necesidades locales para mejorar los productos, shacman también ha logrado algunos logros, solo en 2015, Shaanxi auto para el mercado internacional completó 188 proyectos de desarrollo de demanda de clientes, incluidos 138 proyectos de vehículos, para lograr una respuesta rápida a la demanda.
Si desea "abrir territorio" en el territorio de otras personas, ¿qué línea no tiene "muñeca"? Sin embargo, Li Jian dijo que al principio en el proceso de promoción de los mercados extranjeros, debido a la falta de visibilidad en comparación con las marcas de camiones pesados europeos y estadounidenses, los clientes no entienden el producto, lo que resulta en una falta de confianza en la compra, y más preocupado por el vehículo post-venta. En respuesta a estos problemas, Shaanxi automóvil comprensión profunda de las necesidades del cliente, para recomendar la configuración del producto más adecuado a los clientes, en el cliente para determinar la configuración, de la producción, el transporte y otros aspectos de la protección integral de la calidad del producto.

Smacman siempre ha tomado la construcción de redes como el foco del desarrollo del mercado internacional. A finales del primer trimestre de 2017, Shaanxi Auto tiene 3 filiales en el mercado internacional, 23 oficinas, 24 tiendas de 4S, más de 330 puntos de venta de servicios, 10 líneas de montaje en el extranjero, la escala de la red se ubica a la vanguardia de las empresas de exportación de camiones pesados de China, Shabman planea desarrollar 35 nuevos canales en 2017.

Sin embargo, solo "salir" no es suficiente, Shacman también se esfuerza por "entrar", es decir, para lograr una producción localizada. En la actualidad, los proyectos de producción de localización de Shacman han cubierto África, Medio Oriente, Sudeste de Asia, Europa Oriental CIS, América Central y del Sur. La producción local se realiza en Etiopía, Irán, Sudáfrica, Kazajstán, Nigeria, Malasia y otros países.

"En los próximos años, el mercado internacional de Shacman tomará el" Cinturón y Ruta "y una serie de proyectos de apoyo importantes, como la construcción del Corredor Económico Bangladesh-China-India-Myanmar, China-Pakistán como una oportunidad para promover continuamente la profundidad y amplitud de los proyectos de cooperación de localización, Y forme una disposición estratégica localizada que cubre el norte y Suráfrica, Asia sudoriental, Asia Central, el Medio Oriente y centro y Suramérica con la integración del producto y la operación de ultramar sólida. Desplazarse de la producción del producto a la producción de tecnología y la producción de capital.

Shaanxi Automobile también ha establecido un objetivo estratégico internacional claro, es decir, las ventas en el mercado internacional deben representar 1/3 de las ventas totales de la empresa, la producción de localización en el extranjero debe representar 1/3 de la exportación total de la empresa, y el talento de localización del equipo de mercado internacional representa 1/3 del equipo. "Aunque la situación política y económica internacional está cambiando constantemente, esta estrategia no vacilará. Por lo tanto, en el futuro, el aumento de la fuerza de los equipos en el extranjero y la construcción de fábricas en el extranjero será una de nuestras direcciones clave de desarrollo.

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