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Reemplace el aceite del motor en estado térmico.


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Sep 09,2024

En el proceso de drenaje de aceite, el usuario deberá verificar el aceite del motor para ver si su color es normal y si tiene algún material extraño para descubrir el peligro oculto de falla.

 

1-Reemplace el aceite del motor en estado térmico.

1. en el proceso de drenaje de aceite, el usuario deberá comprobar el aceite del motor para ver si su color es normal y tiene cualquier material extraño para averiguar el peligro oculto de la falla.

2. después de drenar el aceite, el usuario debe sujetar los pernos de drenaje de aceite para la eliminación de material extraño anterior y debe reemplazar el nuevo cartucho de filtro de aceite del motor y luego llenar nuevo aceite del motor en el motor hasta que alcance el límite superior del indicador de aceite.

3. para no arrancar el motor sin ningún aceite lubricante, el usuario deberá usar el freno de escape o presionar el botón de inicio cuando la bomba de aceite de alta presión está en la posición de corte de combustible y luego arrancar el motor y mantenerlo en baja velocidad de revolución después de ralentí por un momento.

4. Revise el filtro de aceite del motor para detectar cualquier fuga. Después de que el motor esté cerrado durante unos cinco minutos, el usuario deberá verificar y llenar el aceite del motor hasta el límite superior del indicador de aceite.

Reemplace el cartucho del filtro de aceite del motor
Reemplace los cartuchos de filtro de los dos filtros de aceite de motor relacionados al mismo tiempo. Extienda una capa de aceite fino sobre la arandela de sellado y luego sujete manualmente el filtro.

2-Mantenimiento paso a paso del filtro de aire del camión

No confíe únicamente en el indicador de alarma de obstrucción para determinar si el filtro de aire está bloqueado. Haga una inspección no programada abriendo la cubierta según el uso. A continuación le presentaremos cómo verificar y limpiar el filtro de aire del camión SHACMAN F3000.

SHACMAN acarrea el filterIf del aire el indicador luminoso de la alarma de obstrucción del filtro de aire está encendido, limpie por favor el colector de polvo y quite el polvo del elemento filtrante.

Tire de la hebilla de la cubierta del filtro de aire o la tuerca del tornillo, retire la tapa del extremo, limpie el polvo dentro de la tapa del extremo y limpie con un paño limpio.

Nota: Para los filtros de aire elevados, montados en el lateral, la cabina debe girar primero.

Filtro de aire del camión de SHACMAN

Extraiga suavemente el elemento filtrante principal con aire comprimido seco con una presión no superior a 500 kPa que sopla la red dentro y fuera de la superficie del elemento filtrante a lo largo de la dirección transversal diagonal. Lo mejor es soplar de adentro hacia afuera. Limpie la cara del extremo de sellado.

Está prohibido tocar un extremo del elemento de filtro en el neumático del automóvil para sacudir el polvo del interior. Este método no elimina el polvo por completo.

Coloque las herramientas de iluminación (como teléfonos celulares, linternas) en el elemento del filtro e inspeccione la superficie exterior en busca de grietas, perforaciones u otros daños.

Nota: Está prohibido usar elementos de filtro agrietados y perforados, de lo contrario causará un desgaste anormal del motor.

Si el anillo de sello está dañado o si hay algún otro daño en el elemento del filtro, debe ser reemplazado.

Dispositivo de la suspensión del aire 3-Adjust del taxi

Las cabinas de SHACMAN F3000 Heavy-duty Truck están equipadas con un dispositivo de suspensión neumática para mejorar la comodidad del asiento. Se puede ajustar en el rango adecuado de acuerdo con los requisitos del usuario. Pero el dumper y el camión especial equipado con amortiguador de vibración hidráulico no se pueden ajustar.

Dispositivo de suspensión de aire de SHACMAN F3000

Los procedimientos de ajuste del dispositivo de suspensión de aire de la cabina se enumeran de la siguiente manera:

Dispositivo de suspensión de aire de cabina

1. válvula de nivelación de la suspensión delantera

La válvula de nivelación será instalada según las especificaciones 77 ± 5 indicadas en el diagrama para garantizar la distancia de la instalación (es decir. La distancia entre el centro del agujero de montaje superior y el centro del agujero de montaje más bajo) dentro de la gama de 290 ± 5.

2. válvula de nivelación de la suspensión trasera

La válvula de nivelación será instalada según las especificaciones 311 ± 5 indicadas en el diagrama para garantizar la distancia de la instalación de la primavera de aire (es decir. La distancia entre el punto de montaje del resorte neumático y el extremo de la barra de control de la válvula de nivelación) dentro del rango de 270 ± 5.

Precauciones:

1. debe haber una cierta presión mantenida en el tanque de reserva de aire para garantizar el trabajo normal del airbag.

2. el usuario puede llevar a cabo el ajuste según la condición, pero el ajuste no excederá el rango regulado.

 

 

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