Nuevo camión diesel del mezclador concreto del mezclador de cemento de SHacman H3000S 6X4 10CBM 12CBM con el motor del WP
- Nombre del producto： Nuevo camión diesel del mezclador concreto del mezclador de cemento de SHacman H3000S 6X4 10CBM 12CBM con el motor del WP
- Condition： Marca nueva
- Tyre Quantity： Neumático 10
- Driving Type： 6 × 4
Palabra clave:
Descripción del producto
ModeloSX5255GJBHR384
Velocidad máxima (kmh) 85
Distancia entre ejes (mm) 1700
Motor WP12.400E201 PTO Euro Ⅱ
Caballos de fuerza 400hp
INTRODUCCIÓN
Adoptando el taxi estrecho del cuerpo del modelo alemán del HOMBRE TGS, tiene la tecnología de diseño principal y la tecnología de fabricación de Europa, con una mejor capacidad lateral de la adaptabilidad y del tráfico.
La serie SH3000S es ideal para el transporte de media a larga distancia en y alrededor de un entorno urbano.
Características del producto
Larga duración: acero de Wuhan, material de acero de Baoshan, diverso grueso para diversas piezas, costilla del desgaste en cuchillas. La vida de servicio es 1,5 veces más que el promedio.
Estructura única: Las cuchillas espirales logarítmicas revisadas, moldeado frío de la prensa del molde especial, para asegurar la velocidad del hormigón dentro y fuera, aseguran la uniformidad del hormigón.
Bien equipado: equipo de corte CNC, sistema de soldadura de automatización, accesorios, línea de producción de soldadura de robot automático (a prueba), para garantizar la calidad.
Tecnología de la patente: curva de la cuchilla, haz secundario antitorque, equipo de calefacción del tanque etc;
Configuración de alto nivel: sistema hidráulico importado
De Alemania, Italia, América.
Parámetro
| Plataforma | H3000S SHacman | |
| Tipo de unidad | 6x4 | |
| Modelo de vehículo | SX5255GJBHR384 | |
| Peso del vehículo | GVW:15 toneladas | |
| GCW:35 toneladas | ||
| Marco | 850x300(8 7) | |
| Motor | Weichai | Emisiones: Euro II a Euro V |
| Desplazamiento: 10L - 12L | ||
| Potencia: 300 PS - 420 PS | ||
| Par: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
| Cummins | Emisiones: Euro II a Euro V | |
| Desplazamiento: 10L - 12L | ||
| Potencia: 340 PS - 420 PS | ||
| Par: 1200 Nm - 2100 Nm | ||
| Transmisión | RTD11509C | |
| Embrague | Φ430 | |
| Engranaje de dirección | ZF8098 | |
| Eje | Eje delantero: MAN 9,5 ton | |
| Eje trasero: MAN 16 ton simple o doble reducción | ||
| Relación de engranajes: 4. 769-5. 92 | ||
| Suspensión | Multi leaf spring configuración delantera y trasera | |
| Neumáticos | 315 / 80R22.5 | |
| 12R22.5 | ||
| 12.00R20 | ||
| Tanque de combustible | 400-700 litros de aluminio o tanque de acero | |
| Dimensiones (LxWxH) | 8575x2495x3774 | |
| Volumen (m³) | 9 | |
| Distancia entre ejes | 3775 1400 | |
| Ángulo de aproximación/salida (°) | 20/18 | |
| Máx. gradabilidad (%) | 34 | |
| Cabina | Tipo | Shacman H3000s, techo plano alargado |
| Equipos | ◆ Ventana trasera ◆ Techo solar manual Asiento ◆Hydraulic del conductor con los cinturones de seguridad ◆ Suspensión hidráulica de la cabina ◆ Aire acondicionado automatizado ◆ Ventana eléctrica ◆Radio con el piayer MP3 |
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| Opcional | ● Aire amortiguado conductores seate ● Válvula WABCO de vehículo completo ● Bloqueo central |
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Embalaje y entrega
Uso de ultramar
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Preguntas frecuentes
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