El camión del mezclador concreto de Shacman X5000 6X4 10m3 de la exportación entrega el hormigón de la construcción concreto transmite el camión
- Nombre del producto： El camión del mezclador concreto de Shacman X5000 6X4 10m3 de la exportación entrega el hormigón de la construcción concreto transmite el camión
- Condition： Marca nueva
- Tyre Quantity： Neumático 10
- Driving Type： 6 × 4
Palabra clave:
Descripción del producto
【Super ahorro de combustible】 Recibió el primer premio de progreso nacional de ciencia y tecnología para todo el vehículo, tren motriz nuevo, 19 tecnologías de ahorro de súper combustible, y el consumo de combustible se reduce en un 4%.
【Comodidad de la máquina del hombre】 Aspecto de moda de 3 colores, esquema de color exclusivo, comparable a 15 súper configuración de automóvil de lujo, cabina de clase piloto.
La serie SHacman X5000 lidera la nueva era de la conducción inteligente y asegura a los usuarios disfrutar de viajes inteligentes.
Características del producto
Larga duración: acero de Wuhan, material de acero de Baoshan, diverso grueso para diversas piezas, costilla del desgaste en cuchillas. La vida de servicio es 1,5 veces más que el promedio.
Estructura única: Las cuchillas espirales logarítmicas revisadas, moldeado frío de la prensa del molde especial, para asegurar la velocidad del hormigón dentro y fuera, aseguran la uniformidad del hormigón.
Bien equipado: equipo de corte CNC, sistema de soldadura de automatización, accesorios, línea de producción de soldadura de robot automático (a prueba), para garantizar la calidad.
Tecnología de la patente: curva de la cuchilla, haz secundario antitorque, equipo de calefacción del tanque etc;
Configuración de alto nivel: sistema hidráulico importado
De Alemania, Italia, América.
Parámetro
| Tipo | SHacman X5000 |
| Edición | Edición mejorada |
| Modelo de vehículo | SX5258GJB6T364C |
| Conducir | 6x4 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1800 2775 1400 |
| Suspensión | Multi resortes de hoja |
| Motor | WP10.336 |
| Caballos de fuerza | 336HP |
| Estándar de emisión | Euro III |
| Desplazamiento | / |
| Salida nominal | / |
| Par máx. | / |
| Transmisión | 16JSDX240T |
| Embrague | 430 |
| Marco | 850 × 300(8 7) |
| Eje delantero | HOMBRE 7,5 T |
| Eje trasero | El HOMBRE 16T de dos etapas echó bridge3.866 |
| Neumático | 12.00R20 |
| Combustible | Diesel |
| Tanque de combustible | 400L (cáscara de aluminio) |
| Batería | 165 |
| Volumen (m³) | 9 |
| Cabina | ◆ La cabina plana extendida X5000 sin una cubierta ◆ Asientos principales de aire ventilados y calentados ◆ Ventana eléctrica ◆ Aire acondicionado eléctrico ◆ Rejilla de protección del tanque de agua |
| Opcional | / |
Embalaje y entrega
Uso de ultramar
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