Camión del mezclador concreto del camión del cemento de SHacman X5000 12m3 14m3 con el tambor listo en venta
- Nombre del producto： Camión del mezclador concreto del camión del cemento de SHacman X5000 12m3 14m3 con el tambor listo en venta
- Condition： Marca nueva
- Tyre Quantity： 12 neumático
- Driving Type： 8 × 4
Palabra clave:
Descripción del producto
Cummins X5000 de SHacman
INTRODUCCIÓN
【Super ahorro de combustible】 Recibió el primer premio de progreso nacional de ciencia y tecnología para todo el vehículo, tren motriz nuevo, 19 tecnologías de ahorro de súper combustible, y el consumo de combustible se reduce en un 4%.
【Comodidad de la máquina del hombre】 Aspecto de moda de 3 colores, esquema de color exclusivo, comparable a 15 súper configuración de automóvil de lujo, cabina de clase piloto.
La serie SHacman X5000 lidera la nueva era de la conducción inteligente y asegura a los usuarios disfrutar de viajes inteligentes.
Características del producto
Larga duración: acero de Wuhan, material de acero de Baoshan, diverso grueso para diversas piezas, costilla del desgaste en cuchillas. La vida de servicio es 1,5 veces más que el promedio.
Estructura única: Las cuchillas espirales logarítmicas revisadas, moldeado frío de la prensa del molde especial, para asegurar la velocidad del hormigón dentro y fuera, aseguran la uniformidad del hormigón.
Bien equipado: equipo de corte CNC, sistema de soldadura de automatización, accesorios, línea de producción de soldadura de robot automático (a prueba), para garantizar la calidad.
Tecnología de la patente: curva de la cuchilla, haz secundario antitorque, equipo de calefacción del tanque etc;
Configuración de alto nivel: sistema hidráulico importado
De Alemania, Italia, América.
Parámetro
| Tipo | SHacman X5000 |
| Edición | Edición mejorada |
| Modelo de vehículo | SX5319GJB5V286 |
| Conducir | 8X4 |
| Distancia entre ejes (mm) | 1800 2775 1400 |
| Suspensión | Multi resortes de hoja |
| Motor | WP12.430E62 PTO |
| Caballos de fuerza | 430HP |
| Estándar de emisión | Euro VI |
| Desplazamiento | / |
| Salida nominal | / |
| Par máx. | / |
| Transmisión | 16JSDX240T |
| Embrague | 430 |
| Marco | 850 × 300(8 7) |
| Eje delantero | HOMBRE 7,5 T |
| Eje trasero | HOMBRE 16T De dos etapas fundido bridge3.866 |
| Neumático | 12R22.5 |
| Combustible | Diesel |
| Tanque de combustible | 300L ()Cáscara de aluminio) |
| Batería | 165 |
| Voume(m³) | 12 |
| Cabina Cabina |
◆Cabina plana extendida X5000 sin cubierta superior ◆Asiento principal de aire ◆Suspensión del aire de cuatro puntos ◆Ventana eléctrica ◆Aire acondicionado eléctrico ◆Rejilla de protección del tanque de agua ◆Rejilla de protección de la luz trasera |
| Opcional Opcionable |
● 315/80R22.5 ● 16T MAN de dos etapas de doble puente 4.266 |
Embalaje y entrega
Uso de ultramar
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Preguntas frecuentes
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